Färdtjänst

Kollegorna protesterar idag igen angående det nya färdtjänstavtalet som är i Sthlm. Taxorna har sänkts med ca 15% och det märks ju i plånboken eftersom att vi kör med prestationslön. Stora problemet är att upphandlingen jobbar med prisdumpning. Dvs utförbara måste vara billigast annars får man inget. 

För specialfordon gäller en annan sorts upphandling. Dvs det lämnas in anbud som är skäliga och sedan är det dessutom kunden som väljer vilket taxibolag som skall utföra transporten. Detta gör att kvalitén på transporterna höjs för kunden kan ju byta bolag som kör. 

Om trafikförvaltningen skulle lämna systemet med cengralbokning för färdtjänst och helt gå över till kundval med flera aktörer så skulle ersättningarna gå upp istället för nej vid varje upphandling. 

Det och att börja med minimiersättning på uppdragen. För det finns alltid ett behov att bara åka några hundra meter för vissa. Detta behovet är som störst när det finns snö och is på backen. 

Dålig marknadsföring

Har blivit lite av en grinig gubbe vad gäller kass marknadsföring. Nu i några år har jag fått erbjudanden från Falck bara för att min bil är äldre än 15 år.

När jag nu fick tummen ur och avanmäler mig så får jag detta ur deras system. Tämligen kasst imho

Nej tack, jag vill inte ha fler erbjudanden

Hej Henrik

Tack för att ni meddelar oss om detta, det är nu registrerat i vårt system med följande ärendenummer:xxxx

Vi kommer att lägga till ert/era fordon i vår spärrlista för kommande utskick.

Vänligen notera att om ni köper ett nytt fordon och inte önskar utskick på detta så måste även det fordonet anmälas till oss.

Med vänlig hälsning
Falck

Rocka sockorna

Nej jag har inge rockat sockorna idag. Bara för att jag är kass på att hålla koll på dagar och inte planerade igår. Ja jag tar faktiskt fram kläder kvällen innan för min tankeverksamhet är inte alltid i topp runt sex på morgonen.

Vad jag dock har gjort och egentligen alltid gör är rockar en bit i att alla skall kunna ha en dräglig tillvaro. För många är det stört omöjligt att åka den vanliga kollektivtrafiken bara för att den är otillgänglig. Det är då jag och mina kollegor kommer in.

Vi kör allt från skolbarn till soffor och mat samt allt däremellan.

Det känns faktiskt bra att en sådan enkel sak som en transport mellan punkt A och punkt B kan göra så mycket för en människa. För SL tar inte med rullstolar på bussen så gärna och många av de som kan åka buss med rullstol kan inte komma ombord för att rampen som skall användas inte får handhas av föraren. Sen att de inte går att surra stolen är ett annat problem.

Några av de jag kör kan åka tunnelbana utan några större problem men de hindras ofta av oanvändbara hissar. En hiss som renoveras eller har havererat är en sak men en som har använts som toalett är ett hinder som låser dem ute. Tänk på det nästa gång du känner dig nödig på stan.

Miljötänk


Idag är det tydligen Earth Hour. Är det något att fira? Jag tänker inte släcka några extra lampor för det i alla fall. Nu för tiden är nästan alla lampor energieffektiva och mycket av den el vi har i Sverige är producerat på ett hållbart sätt.

Vad jag istället gör är åka på ett hållbarare sätt. Igår på jobbet körde jag över 30 mil men idag sätter jag mig på tunnelbanan. För varför skall jag köra idag för?

Hade jag tagit bil idag så hade jag varit tvungen att betala för parkering i onödan. Att jag nu dessutom skulle kunna ta en öl till maten om jag känner för det är också en fördel tåget.